为农民兄弟开通“专车” 亏本也要做好城乡公交

  左小森,1993年从破产、倒闭的手工业社木器厂走出来,他靠向朋友借的几千元钱起家,经过20多年的艰辛创业,从最初只有一辆跑深圳的二手班车,成为江西永新县鸿运达客运汽车公司董事长。如今,他的公司己拥有200多辆营运车,员工230多人,年客运量达500余万人次。“致富不忘穷兄弟”,这是左小森一直铭记于心的一句线年开始,在政府无补贴的情况下,左小森主动承包了县里城乡公交的线元,残疾人和老年人一律免票。如今,每隔十分钟有一辆豪华公交车穿梭于永新城区的主要干道,城市公交车已成为永新一道亮丽的风景线。

  2011年7月1日,九江市永新县石桥镇的老百姓们纷纷从十里八村自发集结,当一辆崭新的公交车开进镇时,掌声、鞭炮声顿时响起,庆贺镇里第一条公交车通车。在此之前,从永新县城至石桥镇只有农村个体承包的客运班线元,而且每次等车都需等上几个小时,若村民有急事需要前往县城,那就只能另想办法,或者干着急。

  2011年6月,左小森收购了原先的农村客运班线,将其纳入了自己的永新县春晖城市公交公司,并将线路改造成为城乡公交化运营。同时,左小森换了一批新的车辆,增加了班次,票价由原来的5元降到2元。石桥镇白鹭村一位陈姓村民笑呵呵地说:“公交车开通后,为我们老百姓带来了不少的便利啊。刚开始,我以为这是公办的,原来是个人在做好事啊!真是方便了我们农民。”

  其实,这只是左小森公共事业梦想中很小的一个部分。为确保人们能享受到廉价、便捷的公共交通服务,早在2009年11月,左小森就通过多次与政府及相关部门沟通,在政府的主导下收购了永新春晖城市公交公司,并对公司进行了全面改造,增购了豪华公交车,方便百姓出行。如今,永新春晖城市公交公司拥有豪华公交车46辆,运营线公里,在永新中心城区构建了“一纵、一横、一环”的主线路,实现了公共交通县城全覆盖。而这些公共交通的票价都非常低,有些线路票价低于运营成本,但左小森依然坚持不涨价,他说:“这些年来,做城乡公共交通事业赔了不少钱,主要靠其它客运线路的收入来贴补,这就是回报社会,让乡亲们得实惠!”

  近年来,永新县在埠前镇打造了一个万亩的工业园,通过招商引资和返乡创业吸纳了近300家企业入驻,帮助了12000余名农村劳动力就业。为方便工人们上下班,左小森专门开通了“农民专车”,直接把车开到厂区,接送村民上下班。村民们都笑呵呵地登上公交车,“我们也有了自己的专车,再也不用等几个小时的车了。”不仅如此,永新县春晖城市公交公司还特地将线路延伸至了稍远乡村,如:“县城——石桥——江背——高桥——工业园区”、“龙源口——县城——工业园区”,都是经典的“厂区专用线点多,主要任务就是接送工业园区上班的村民。为方便农民兄弟在非上班时段往返县城和园区,即便在非早晚上班时段,“专线”也是照常运行,有时一辆大公交车只有3、4个人,票价收入加起来也收不到10元,而油费和司机补贴一趟却要百元,但左小森认为,即便赔本也要每天定时运行,为的就是方便农民兄弟上下班,用左小森的话说:“我也是农村出来的,农民是我的兄弟。”

  公交车每天面对的是不同要求的大众,公司业务经理郭永军说:“看,我们墙壁上挂满的锦旗,都是老百姓送的。”左小森管理企业有自己的理念,要求自己的员工礼貌、耐心对待顾客,他时常教育员工“百姓的口碑是最好的奖赏”,做什么事都要道德先行,这样自己的事业才能有滋味。

  有一次,一位外商老板的孩子在永新县城上小学,平日里都是私家车接送。有一天,老板有事就叫孩子自己坐公交车去学校,上车后孩子忘记是哪一站下了,小孩在车上哭,永新春晖城市公交公司张建斌发现情况,便上前询问,当得知小孩坐车坐过头了,张建斌立马从自己兜里掏出10元钱,帮孩子拦了一辆的士,委托司机将孩子护送到学校。上课时间到了,老师看见孩子没有来,便打电话给她的父母询问,正在家长和老师不知所措是,孩子赶到了学校,大家转惊为喜。该外商老板得知事情原委后,一定要重谢司机,张建斌笑呵呵说道:“不要的,我们经常遇到类似的事。”

  走进左小森的办公室可以看到:扶老助残、排忧解难、拾金不昧、捐资助学的锦旗挂满了两面墙,道德高尚的事例在他们公司处处彰显,这正是左小森以身作则倡导公司员工们践行社会主义价值观的表现。他狠抓员工业务素质,强化服务意识,大力实施精神文明工程,提升广大员工道德素质,打造了一支文明高效、品德高尚的团队。

  永新县特殊教育学校是一所能让智障、聋哑儿童免费接受九年义务教育的学校。学校除了全免学生的学杂费和课本费,还对每个学生的伙食实行营养配餐。永新特殊学校刚刚建立不久时,学校资金困难,孩子们的伙食成了一大难题,左小森得知消息后,二线元,用于保障该校学生们的温饱问题。

  左小森告诉记者:“特殊学校的孩子们生活本来就不容易,如果没饭吃,幼小的心灵更会留下阴影。尽自己的一点微薄之力,希望孩子们都能快乐的生活和成长。”从那次以后,他心中又多了一份牵挂,平日里,只要有空,他都不忘过去看看这群孩子。每逢助残日,无论多忙,都要抽空到学校,为孩子们送钱、送文具,鼓励他们乐观面对人生。

  如今,“闲不住”的左小森还多次给县政府打报告,希望政府能在城市总体规划中,进一步加强客运基础配套设施建设,引导城市空间布局的优化调整,形成永新城乡交通优先发展的新格局!

  (本网根据稿件《“中国好人”左小森:民营企业家的公共事业梦》、《哪怕亏损也要尽一份社会责任》、《艰辛创业积累财富 亏本做好公共事业》等稿件综合,感谢中国文明网·江西站提供素材)

  社会进步需要财富,更需要左小森这样朴实的好人。他平凡而感人的事迹,绝不是“制造”出来的,而是脚踏实地“干”出来的。做一件好事不难,难的是经常做好事,而左小森做到了,为社会奉献了爱心,传播了道德“正能量”,为他点赞。

  左小森,江西永新县鸿运达客运汽车公司董事长。他靠向朋友借的几千元钱起家,经过20多年的艰辛创业,从最初只有一辆跑深圳的二手班车,成为拥有200多辆营运车,员工230多人,年客运量达500余万人次的客运汽车公司董事长。“致富不忘穷兄弟”,从2011年开始,在政府无补贴的情况下,左小森主动承包了县里城乡公交的线元,只为百姓方便出行。他经营的企业曾荣获江西省“优质服务企业”、“道路旅客运输三级企业”、“旅游客运行业协会理事单位”、“旅游客运行业诚信经营先进单位”;吉安市“诚信经营户”、“道路运输协会先进会员单位”、“工人先锋号” 等荣誉。左小森个人先后荣获江西省“旅游协会常务理事”及“优秀个人”、“道路运输常任理事”及“优秀企业家”等称号。2014年10月,左小森荣登“中国好人榜”。